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卤素灯氙气灯LED灯谁更胜一筹?

添加时间:2021-09-15

  在我们今天的汽车上有多种灯源,卤素灯,氙气灯,LED灯,这些都已经比较普遍了,甚至还有激光大灯,其中,卤素灯是应用时间最早的也是最广泛的,一般用于中低端车型,或者某个车系的中低配车型,而氙气灯,LED灯一般 应用于中高端车型,尤其近两年,LED灯的应用大有盛行之势,不少中低端车型也开始配备。

  先说卤素灯,卤素灯的技术比较老了,但是还是有自己独到的地方,卤素大灯的原理和白炽灯基本相同,说是新一代的白炽灯也不为过,灯体内部充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。通电后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。在相同功率下,卤素等的亮度能够达到白炽灯的1.5倍,寿命也是它的2~3倍。

  卤素灯的优势在于成本低,制造工艺简单,而且得益于其低色温,穿透性也更好,开启时的响应速度也很不错,而遇到雨雾天气时,更强的穿透力就能更好地保障行车安全。 当然可卤素大灯也有几个很明显的劣势,首先是温度,由于其工作原理,卤素大灯的温度比较高,耐用性也比较差,亮度也偏低。

  氙气大灯是一种高强度放电式气体灯。它的原理将车载12伏电源瞬间增至两万多伏的高电压,使填充在大灯内部的氙气电离,并在电源两极之间形成完美的白色电弧,发出一种高强度的光。与卤素大灯相比,氙气大灯的优点是亮度高、使用寿命长、耗电量低;缺点是结构比较复杂、启动时间长、雨雪雾天气穿透力下降严重等。

  氙气大灯是改装的大热门,很多车主对卤素大灯亮度不满意,改装的第一选择都是氙气大灯。不过改装时有些人不太讲道德,盲目的追求高色温,还不安装透镜,或者把远近光都改成了氙气大灯,结果造成大灯炫目严重,对其它车辆造成了严重的影响,极度影响行车安全。所以大家在改装时只要将近光改成氙气的即可,远光还是使用卤素大灯,这样既可以保证良好的照明,又可以降低大灯的炫目。另外,改装氙气大灯属于非法改装车辆,检车时过不去的,大家拆下的大灯一定要收好,等检车时装上。

  最后说说车企的新宠,LED大灯,LED大灯的本质是一种能将电能转化为可见光的固态半导体,相比氙气大灯、卤素大灯,LED大灯最大的优势在于能耗极低,这在倡导节能减排的今天自然非常吃香,led的使用寿命更是一大优势,甚至能达到100000小时,而且其亮度不输给氙气大灯,而穿透性又要比氙气灯强上很多,再加上瞬间启动的速度以及使用低压的安全属性,都让led大灯成为越来越多豪华品牌的选择。

  LED大灯最早应用在一些比较小的灯光上面,比如信号灯、报警灯、日间行车灯等等,随着技术的进步,逐渐应用到了汽车大灯上面。目前在一些高端车型上得到了广泛的应用。随着LED大灯成本的降低,一些低端车型也在积极使用。

  以上三种灯光相比较,毫无疑问LED大灯优势非常明显,在各方面都完爆卤素大灯和氙气大灯。目前卤素大灯只是在一些低端车型和一些有特殊要求的车型上使用,将来必将会全面淘汰;氙气大灯只是一种过度产品,它的灯光延迟和雨雾天穿透力差是不可克服的缺点,未来也难逃淘汰的命运;而LED大灯对汽车的照明更好,一些高端车上LED大灯已经是标准配置了,从趋势上来看,未来它最终会全面取代卤素大灯和氙气大灯。返回搜狐,查看更多507799.com